我們高雄的第二站~就是橋頭糖廠，由於到糖廠已經將近2點了，
飢腸轆轆的我們就尋找可以吃午餐的地方~
嘿嘿~遠遠就瞧見〝糖೨戀〞，二話不說進去吃先！
哇~真是好吃的沒話說哩！
吃飽後~帶著心滿意足的飽足感信步走進橋頭糖廠，
映入眼簾的依序是林蔭大道、仿巴洛克式的建築物、
不再開工的廠區及五分車…等。
橋頭糖廠創建於西元1901年的日治時期，距今已有百年的歷史，
原名〝台灣製糖株式會社橋仔頭第一工廠〞，是台灣第一間新式機械的製糖工廠，
有著仿巴洛克式的熱帶殖民樣式建築及等身觀音銅像等十九處的古蹟，
是台灣早期製糖的重要據點工廠之一。
橋頭糖廠早在清朝，橋頭就是生產蔗糖的重鎮，
但當時台灣製糖業都還是用舊式的糖廠，多在採收後的甘蔗田以茅草搭起糖廓。
糖廓內是以牛做為動力、靠人力將甘蔗放入牛拉動的製糖石車榨出甘庶汁，
之後再以大鍋熬製成蔗糖。
一九○一年日人在橋頭設立的橋仔頭糖廠，取代糖廓大幅提高糖的產量。
後來，橋仔頭第二糖廠、後壁林糖廠和旗尾糖廠也相繼在高雄縣設立。
橋仔頭糖廠於民國88年停止製糖，在91年9月經高雄縣政府公告為縣定古蹟。
糖廠也轉型成為休閒觀光產業，團體機構可預約來糖廠乘坐小火車(五分車)，
廠區也會安排解說人員解說製及廠區的發展歷史。
廠區內也蘊含豐富的自然生態如叩頭蟲、豆娘、赤腹松鼠、薄翅蜻蜓、
八色鳥、五色鳥、鍬形蟲、淡色黃蝶等都是這裡常見的；
除外，廠區內還有許多建築都是日治時代留下來的如：
和風宿舍、庭園景觀、防空洞、彈藥庫、紅磚水塔及倉庫等，
從這些寶貴的建築，皆可為台灣經濟產業發展奮鬥留下寶貴的痕跡。
橋頭糖廠分為兩個廠區，一為行政區，參觀需事先預約；另一部份為販賣部，
到橋仔頭糖場，絕對不能錯過的就是它著名的紅豆酵母冰，
甜甜紅豆味中帶著淡淡酵母味道，(可惜吃不下了 
)
再以橋頭糖廠的糖業歷史佐味，嚐起來讓人回味無窮。
(資料來源：台灣地圖導覽)
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~~ 難忘西子灣的夕陽 ~~
朋友帶我們到西子灣某個不知名的地方去看夕陽~
此時的心情很寧靜、很安詳~大家突然都不說話了！
因為太美囉！
意外的~被那裡的管區~橘老大發現不速之客的我們
正在做瑜珈的牠緩緩的放下了腳~虎視眈眈的望著我們哩！
當太陽緩緩落入遠方的海平線時~
也就是我們準備要離開的時候~
後來我們又去逛了英國領事館、新崛江商圈~
ㄧ路上吃吃喝喝的~竟然忘了留下珍貴的鏡頭~
(嘿嘿~其實是故意的啦！)
最後拖著疲累的身軀及酸痛的二腳~我們回到朋友家借宿ㄧ晚~
下一集旗津單車之旅~敬請期待喔！
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